厚厚的尘埃、生锈的部件、干瘦的轮胎……小区里停放的抛弃自行车、电瓶车、摩托车等，一朝一夕变成了“僵尸车”。这些车辆不只占用公共资源，还对社区安全、行车及寓居环境可以形成不良影响，“僵尸车”问题尤为杰出。在方松大街建造花园小区，面临这些“废旧僵尸车”，社区物业堕入两难地步：没有执法权和政策支撑，轻率整理或许遭车主投诉，不整理又会被其他业主投诉。

　　为破解这一难题，建造居民区充沛的发挥党建引领效果，采纳“三位一体”协同推动战略，并活跃寻求其他职能部分的支撑，探究出“废旧僵尸车”全流程会集处理工作形式，使社区环境得到显着改进。

　　在整治工作中，“三驾马车”共同发力。居委会经过入户宣扬、电子屏等途径加强宣扬引导，提示居民在规则时间内自行整理抛弃车辆；物业公司则对疑似“僵尸车”粘贴整治提示单，清晰奉告居民会集处置的流程标准和寄存地址。

　　根据法律规则，抛弃轿车仍归于车主个人合法财产，不得随意处置。因而，工作人员对每辆会集保管的疑似“僵尸车”都具体记载原停放方位等信息，便利车主招领。关于废旧自行车，工作人员活跃造访周边居民获取车主信息；关于电动车和摩托车，则联合公安等部分经过车牌信息与车主取得联系。尽管排摸进程非常困难，但终究很多的“僵尸车” 仍是找到了业主，业主根本都赞同了由物业会集处理车辆的定见。

　　考虑到摩托车和电瓶车车身有钢印号，会集处理后若被不法分子改装从头出售存在安全危险危险，建造居民区联合公安部分将拟交由废物收回站处理的“僵尸车”进行车辆信息去除，保证没有办法进行二次售卖。

　　为稳固整治效果，鼓舞车主自动处理作废车辆，社区还不定时展开废旧车辆收回活动。建造居民区相关担任这个的人说，之后会选用更多行动，经过自治共治力气让小区的停车位使用最大化、社区管理标准化和常态化，共建调和夸姣社区。